La Storia
Lodauto: storia di un'impresa segnata da una passione ininterrotta da 40 anni. Il fondatore dell'azienda fu Elio Lodovici nato a Suisio (Bg) il 07 Novembre 1942. Ultimo di sette fratelli, inizia a lavorare come operaio, ma il desiderio di mettersi in proprio e di iniziare un'attività imprenditoriale lo porta ad aprire una carrozzeria e officina di riparazione autoveicoli a Brembate nel 1965, alla giovane età di 22 anni.
Nel 1969 Elio trasferisce la carrozzeria da Brembate a Capriate San Gervasio, vicino al casello dell'autostrada, pensando di ampliare l'attività con il soccorso stradale.
Nel 1970 sposa Maria Daminelli e nel 1971 nasce Adam. La signora Daminelli partecipa a tutte le scelte aziendali ed il suo apporto è fondamentale per il successo dell'azienda.
Nel 1972 la ditta individuale Elio Lodovici si trasforma in Lodauto Sas iniziando l'attività commerciale di vendita autovetture ottenendo il mandato di importazione e distribuzione dalla Russia di quattro marche pressochè sconosciute: Moskovic, Zaz, Waterberg e Volga. Successivamente, dalla Germania, ottiene il mandato di importazione e distribuzione dei veicoli Hanomag Henschel, poi delle vetture Mazda, Saab e Jeep.
Nel 1974, dopo un incontro con il presidente della Mercedes-Benz, ottiene il mandato di concessione per la vendita di veicoli industriali, commerciali e autobus della prestigiosa casa automobilistica tedesca.
Nel 1985 la società si trasforma in Lodauto Srl e l'anno successivo sottoscrive il contratto di distribuzione ed assistenza anche delle vetture Mercedes-Benz aprendo l'avvenieristica filiale di Zingonia-Verdellino che successivamente diventerà sede amministrativa dell'intero gruppo.
Nel 1988 Lodauto Srl, con l'ambizione di nuovi investimenti, si trasforma in Società per Azioni abbisognando d'una struttura giuridica ancora più salda. La sede legale di Capriate San Gervasio viene trasformata e destinata all'attività di vendita vetture nuove ed usate. Negli anni Novanta si assite alla svolta. La congiuntura economica positiva e l'avvento del figlio Adam alla direzione commerciale determinano una crescita esponenziale del fatturato. L'amore e la passione per tutto cio' che rappresenta il veicolo industriale ha dei risvolti sulle nuove strategie commerciali. Alle porte ci sono le grandi "flotte aziendali" e l'occasione è da prendere al volo. Adam intravede questa opportunità e grazie alla solida struttura che il padre aveva creato nell'assistenza post-vendita, riesce ad acquisire questo nuovo target di clienti.
La crescita significativa richiede l'apertura di nuove filiali: nel 1995 Lodauto Spa apre una filiale a Liscate (Mi) per l'attività di vendita e riparazioni vetture; nel 1996 viene costruita un'importante sede a Gorlago (Bg) destinandola alla vendita di vetture e veicoli commerciali ed industriali. Nel 1998, su mandato della MCC Gmbh (in origine società Swatch e Mercedes), viene realizzato a Milano un prestigioso salone espositivo in Piazza XXIV Maggio e l'officina di Via Famagosta ottenendo il mandato di commercializzare vetture Smart a Milano e provincia.
Nel 2001 ottiene il mandato dalla Mitsubishi Motor per la vendita del veicolo commerciale Canter.
Nell'anno 2003 apre un Centro Smart completo di vendita ed assistenza nel cuore di Bergamo (Via Ghislandi) ed incorpora nello stesso anno la carrozzeria situata nel comune di Boltiere.
Nell'anno 2004 realizza un salone espositivo per le vetture Mercedes nella città di Bergamo (Via San Giorgio) .
Nel 2005 rileva un impianto di Curno (Bg) per l'attività di vendita ed assistenza vetture Mercedes.
A cavallo degli anni 2006 e 2007 rileva l'attività della Concessionaria Nava Spa di Orio al Serio divendando l'unico dealer Mercedes e Smart per la provincia di Bergamo unificando le sedi di Liscate, Milano e Bergamo in un grande punto di riferimento ad Orio al Serio.
Nel 2009 la sede di Orio al Serio viene scelta come una tra i sei Performance Center AMG di tutta Italia, diventando un vero e proprio centro di competenza dedicato ai clienti appassionati del marchio sportivo AMG.
